东莞锌合金压铸件出现气泡原因分析？

　　​　　东莞锌合金压铸件出现气泡原因分析？锌合金压铸件在各个行业的应用比较广泛，因此，对于锌合金压铸件的外观及其质量要求一般就比较高，锌合金压铸件在生产的过程中，常见的一种缺陷是锌合金压铸件表面容易出现气泡，这个问题在压铸完成之后或是在进行进一步深加工的时候会发现，其生产的主要原因有：
　　1.当型腔中的气体、涂料挥发出来的气体、合金凝固析出的气体在模具排气不良时留在锌合金压铸件中形成的气孔。

　　2.锌合金压铸件的金属液在充型、凝固过程中，由于气体侵入导致压铸件表面生产气泡。

　　3.涂料挥发出来的气体侵入。

　　4.锌合金液含气量过高，凝固时析出。

　　解决气泡的办法：

　　1、对于热裂纹：压铸件厚薄不要急剧变化以减少应力产生；相关的压铸工艺参数作调整；降低模温。

　　2、控制气孔产生：关键是减少混入铸件内的气体量，理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，形成一条顺滑及方向一致的金属流，采用锥形流道设计，即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少，可达到这个目的。

　　在充填系统中，混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔，从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中，明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积，都会使金属液流出现湍流而卷气，平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模外。

　　3、对于水纹、冷隔纹：可提高模具温度，加大内浇口速度，或在冷隔区加大溢流槽，来减少冷隔纹的出现。

　　4、对于缩孔：要使压铸凝固过程中各个部位尽量同时均匀散热，同时凝固。可通过合理的水口设计，内浇口厚度及位置，模具设计，模温控制及冷却，来避免缩孔产生。对于晶间腐蚀现象：主要是控制合金原料中有害杂质含量，特别是铅<0.003%。注意废料带来的杂质元素。